42
большая тёрка
Тёрка в тагах
Большая Тёрка / Мысли /
Личная лента
Бердский аэродром Новосибирской области. Полет на Ан-2 (2010)
Для отслеживания лесных пожаров в Новосибирской области переодически с Бердского аэродрома в небо поднимается самолет АН-2, который патрулируют леса области. С высоты 1000 метров экипаж может определить очаг пожара на расстоянии до 70 километров. Это позволяет быстро обнаружить возгорание даже в отдаленных местах.Читать далее
Антонов Ан-2 (RF-00348) "Росто"
Авиационная охрана лесов осуществляется силами ГБУ НСО "Новосибирская авиабаза" на площади - 4,9 млн. га.
Ан-2 ("Кукурузник") — лёгкий транспортный самолёт, биплан с расчалочным крылом.
Эксплуатируется с одним двигателем мощностью 1000 л. с. и винтом.
Номинальный полётный вес — 5250 кг.
Салон Ан-2
[видео]
Завод двигателя Ан-2 )
Договорились!
Бердск
Пляжный комплекс "На камнях"
Караканский бор
Река Мильтюш
Обское водохранилище в районе Спирино
Погрузка песка на баржу
Район Камень-на-Оби
Шайдуровский карьер
Расположен в Сузунском районе Новосибирской области в 2 км к северо-востоку от с.Шайдурово.
Порода строительного камня: базальтовые порфириты и альбитофиры.
Сбор
Рубка леса
Линёвский аэродром "Евсино"
Находится на 84-ом км трассы «Новосибирск — Барнаул» в Искитимском районе Новосибирской области, возле поселка Линево.
На территории аэродрома расположен Новосибирский авиаклуб, где регулярно проходят соревнования различного масштаба.
Як-52, Ан-2 и фашистский трофей. Junkers Ju 52 Ju-52 (Юнкерс Ю-52)
Вираж над Линёво
Мосток через Иню возле дачного поселка "Шелковичиха"
Песочница
Заход на посадку в Бердский аэродром
Вертолетный полк
Виден Ту-104
Смотрите ПОЛНУЮ версию этого фотоотчета на gelio.newsib.ru
Полеты над Новосибирской областью:
1. Природа Новосибирской области
2. Колывань
3. Убинское
4. Барабинск
5. Куйбышев
6. Маслянино. Десантирование
7. Маслянино. Показательный полет
8. Каргат
9. Линёвский аэродром "Евсино". Полет на Як-52
9. Бердский аэродром. Полет на Ан-2
10. Воздушный шар
Карта съемок
Поиск по сайту- 1 комментарий
Центр Омска с высоты. Бывший Облисполком. Красный путь, 5 [52м, 13эт] (2010)
13-этажное здание Облисполкома построено в 1972 году (архитектор Г.Е. Чиркин). В то время самое высокое здание города, резко контрастирующее с окружающей исторической застройкой. В настоящее время размещаются структуры областного правительства: минобразования, минэкономики, управление ФРС, совет ветеранов.
Читать далее
Законодательное собрание Омской области.
Внизу виден бывший Гос Банк Российской Империи где в 1918 хранился золотой запас Российской Империи.
Улица Интернацинальная
Пожарная каланча
Пересечение улиц Фрунзе и Красный путь
Центральная часть Омска
Улица Орджоникидзе
Кинотеатр "Маяковский" (1954)
Успенский кафедральный собор
Был разрушен во времена советской власти и восстановлен в начале XXI века на средства, специально собранные горожанами. Высота колокольни до подкрёстного яблока – 54 метра, высота креста – 3 метра, диаметр купола – 15 метров
Соборная площадь
Главная площадь Омска, расположенная в центре города между улицами Красный путь, Интернациональной, Тарской и Ленина.
Здесь проходят все наиболее важные общегородские и государственные праздники, мероприятия, парады.
Омский государственный музыкальный театр. Здание построено в 1981 году.
Архитекторы Д.Е.Лурье, Н.Н.Стужин, Н.Н.Белоусова.
Здание оригинальной архитектуры является одним из символов Омска.
Левый берег. Улица Конева.
Фотосъемки Омска:
1. Гостиница "Турист" (day)
2. Гостиница "Турист" (night)
3. "Омскгражданпроект"
4. "Дом со шпилем"
5. Пожарная каланча
6. "Башня Сакена"
7. Набережная Тухачевского, 16
8. Главный корпус ОмГУ
9. Иртышская набережная, 11/2
10. Щербанева, 25
11. Успенский собор
12. Речной вокзал
13. Конева, 6
14. БЦ "Фестиваль"
15. Красный путь, 5. Бывший Облисполком
На главную страницу
Поиск по сайту
Споттинг в аэропорту "Толмачево". Новосибирск (2010)
4 сентября 2010 года был проведен официальный споттинг в Новосибирском аэропорту "Толмачево". Все мероприятие длилось 21 час подряд. Я же посетил только 1/3 часть сего. Аэропорт "Толмачево" является лидером в Сибирском Федеральном округе и полноправным элементом мировой транспортной системы как крупнейший транзитный узел на важнейших направлениях между Европой и Азией.Читать далее
Boeing 767-33A/ER (VP-BVH)
Прожекторные мачты
Airbus A320-214 (VQ-BFV)
Ангар. Принадлежит "S7 Group"
Крупнейший в России собственный ангар для проведения работ по обслуживанию и ремонту авиационной техники.
В настоящее время производится реставрация ангара.
Airbus A320-214 (VQ-BES)
Airbus A320-214 (VP-BZS)
Что это?
McDonnell Douglas MD-11F (VP-BDQ)
1.
2.
Boeing 737-83N (VP-BQD)
Як-42д (RA-42555)
Антонов Ан-24 (RA-47254)
Туполев Ту-154м (RA-85675)
Благодарю пресс-службу аэропорта за организацию фотосъемки.
Отдельное огроменное спасибо Светлане Смирновой!
Полную версию этого фотоотчета смотрите на gelio.newsib.ru
Так же смотрите версию dron-nsk: http://dron-nsk.livejournal.com/5994.html
1. Аэропорт "Толмачево". Part I История аэропорта
2. Аэропорт "Толмачево". Part II Здание аэропорта
3. Аэропорт "Толмачево". Part III Территория аэропорта
4. Аэропорт "Толмачево". Part IV Территория аэропорта
5. Аэропорт "Толмачево". Part V ВПП
6. Аэропорт "Толмачево". Part VI Диспетчерская
7. Аэропорт "Северный". Part I История аэропорта
8. Аэропорт "Северный". Part II Здание аэровокзала
9. Аэропорт "Северный". Part III Территория аэропорта
10. Аэропорт "Северный". Part IV Подготовка к полету. ВПП.
11. Аэропорт "Северный". Part V КДП.
Карта съемок
Поиск по сайту- 1 комментарий
Новосибирская область. Десантирование с вертолета Ми-8. "Уроки мужества" (2010)
В рамках проводимых в Новосибирской области «Уроков мужества» было произведено показательное десантирование с вертолета при зависании с помощью специального троса. «Уроки мужества» проводятся ежегодно в ряде школ и детских домах НСО с участием офицеров минувших войн и бойцов спецподразделений.Читать далее
Подготовка
Высота около 20 метров
[видео]
Полную версию этого фотоотчета смотрите на gelio.newsib.ru
Карта съемок
Поиск по сайту- 1 комментарий
Новосибирск. Полет на воздушном шаре. Проект "Купикайф" (2010)
У меня с самого детства было желание полетать на воздушном шаре. На днях я это осуществил благодаря проекту Kupikaif. Полет происходил недалеко от города Бердска ("Южный" - пос. Сосновка). Единовременно на борту могут находиться четыре человека. Большим плюсом для меня являлось то, что была возможность поучаствовать в подготовке аэростата к полету на всех его стадиях.Читать далее
Всё просто. Покупаем карту, звоним и договариваемся о дне полета.
Такую карту можно подарить кому-то или использовать самому.
Итак. Сбор в Бердске. Выезд на место предполагаемого взлета.
Осуществляется залп сигнальной ракеты для определения направления ветра.
Ветер определен.
Начинаем подготовку аэростата
Собираем "горелку"
Расправляем полотоно
Теперь необходимо нагнать внутрь воздух при помощи вентилятора.
Шар приобретает форму
Подъем
Ready
Here we go!
Набор высоты
Внизу кто то издевается над березами...
Бердск
Новосибирское водохранилище
Прибор измеряющий скорость ветра и высоту.
Бреющий полет
P.S. Все вопросы по организации такого полета задавабельны по телефону (383) 299-85-29
P.S.S. Помимо воздушного шара у ребят есть еще масса способов, мягко говоря, необычно провести время ( kupikaif.ru)
Карта съемок
Поиск по сайту
Небоскребы Москвы. ЖК "Воробьевы горы" [178м, 48эт] (2010)
Жилой комплекс представляет из себя семь корпусов разной высоты - от 17 до 48 этажей заканчиваются ступенчатыми кровлями с пентхаусами. Самое высокое здание - 178 метров. Всего в комплексе 1039 квартир.Читать далее
"Дом на Мосфильмовской"
Центр столицы
"Москва-Сити"
Станция метро "Воробьевы горы". Здание Президиума Российской академии наук.
Киевский вокзал
Университетский квартал
МГУ
240 метров
На протяжении 37 лет (1953-1990) Главное здание МГУ являлось самым высоким зданием в Европе.
ЖК "Эдельвейс"
ЖК "Золотые ключи"
(здесь жил президент Дмитрий Медведев)
Коттеджный городок "Сетунь"
Большая спортивная арена Олимпийского комплекса "Лужники"
Новодевичий монастырь
Живописный мост и ЖК "Континенталь"
Раменки
Монумент Победы.
Обелиск высотой 141,8 метра (по 10 сантиметров за каждый день войны)
На высоте 122 метра к стелле крепится 25-тонная бронзовая фигура богини победы Ники.
Храм Георгия Победоносца на Поклонной горе (1995)
Мемориальная мечеть
Круглый дом–2 (1979)
Второй из двух домов подобного типа модификаций серии 1-515/9.
9 этажей, 26 подъездов, 936 квартир.
Панели в этом доме поставлены с максимально допустимой по СНиПам погрешностью в 6°, что и позволило "закольцевать" здание.
Железнодорожная платформа Матвеевская
Аэроэкспресс до Внуково
"Евразия"
Пока!
Спасибо за компанию![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
bochkarev_msc & windsteel
На главную страницу
Поиск по сайту- 1 комментарий
Новосибирский метромост. Самый длинный метромост в мире (2010)
Новосибирский метромост — семипролётный метромост через реку Обь, соединяющий станции «Студенческая» и «Речной вокзал» Ленинской линии Новосибирского метрополитена. Общая длина составляет 2,145 км (из неё речная часть — 896 метров). Мост является самым длинным метромостом в мире. Движение поездов открыто вместе со станциями первого пускового участка 7 января 1986 года.Читать далее
Мост общим весом 6200т представляет собой конструкцию в виде коробчатого нарезного закрытого двупутного 7-ми пролётного строения.
Мостовой переход — серый железобетонный короб.
Ранее открытые иллюминаторы на мосту были заделаны металлическими жалюзи с середины 1990-х лишь потому, что в дневное время от их мелькания у машинистов очень уставали глаза.
Элементы пролётного строения выполнены сварными из низколегированной стали с монтажным соединением на высокопрочных болтах диаметром 24 мм.
Опоры моста выполнены из железобетона, имеют V-образный вид.
Надвижка метромоста производилась поэтапно с одного берега на другой с помощью мощных гидродомкратов.
Аналогов в практике метростроения данный метод не имеет.
В условиях сибирского климата линейное расширение конструкции удлиняет металлическое строение до 700 мм.
При этом такое линейное удлинение компенсируется уравнительными приборами.
Для обслуживания метромоста предусмотрены две тележки с поворотной осью для прохода V-образных опор.
Передвигаются тележки по этим рельсам.
Зимой метромост сокращается, а летом растягивается на 50 см, для чего на опорах предусмотрены специальные ролики, по которым «катается» вся коробчатая конструкция. Это объясняется сибирским климатом и резким перепадом температур.
Середина
Левобережная эстакада метромоста.
Выглядит как остеклённый зелёный короб-галерея с оконными проёмами 2 м на 2 м и имеет длину более 1 км.
Эстакада состоит из 3 участков:
1) Спуск с уровня высокой русловой части (для пропуска судов) моста.
2) Прямой идущий параллельно дамбе Коммунального моста участок.
На нём планировалось расположить станцию метро «Спортивная».
3) Поворот, после которого поезда уходят в толщу берега Горского обрыва, а затем под проспект Карла Маркса.
Коммунальный мост
Опора Коммунального моста
Гостиница "River park"
Улица Большевистская с уже забытого ракурса
Полную версию этого фотоотчета смотрите на gelio.newsib.ru
Также, смотрите историю строительства Новосибирского метромоста
Навигация по Новосибирскому метрополитену:
История Новосибирского метрополитена (1979-1992):
Карта съемок
Поиск по сайту- 1 комментарий
Крыша элеватора. новосибирская область. Тогучин [70м, 12эт] (2010)
Тогучин — город (с 1945) в России, административный центр Тогучинского района Новосибирской области.
Население 21,6 тыс. чел. Город расположен на реке Иня (приток Оби), в 125 километрах от Новосибирска.
Железнодорожная станция на линии Новосибирск — Новокузнецк.Читать далее
Река Иня.
Вид в сторону тогучинского санатория.
Центр Тогучина. Улица Островского.
Школа. пересечение улиц Тракотовой и Деповской.
Исправительная колония № 14 Главного управления Федеральной службы исполнения наказания по Новосибирской области.
Крыша элеватора.
Полную версию этого фотоотчета смотрите на gelio.newsib.ru
Карта съемок
Поиск по сайту
Фото Новосибирска. Ул. Владимировская, 21 [11эт] (2010)
Жилой комплекс расположен в Железнодорожном районе Новосибирска, на улице Владимировской. Застройщик: ОАО «РЖД»Читать далее
Улица Владимировская
Здание железнодорожного вокзала
Паровоз Л‑0894 в Локомотивном депо
Панорама железнодорожной станции «Новосибирск‑Главный» (кликабельна — 2244px)
Пешеходный мост №2
Водонапорная башня №1 (1894)
Одно из первых специальных инженерных сооружений в составе железнодорожного комплекса станции Обь на Транссибирской железной дороге.
Водонапорная башня №3 (1912)
Карта съемок
Поиск по сайту
Кажется это самый высокий дом в Омске. БЦ "Фестиваль" [63м, 16эт] (2010)
Торгово‑офисный комплекс «Фестиваль», расположен на левом берегу Иртыша, на территории 11 микрорайона. Пересечение улицы Конева и 70 лет Октября.
Читать далее
Улица 70 лет Октября (10,11,12 микрорайоны)
12 микрорайон
Пересечение ул Конева и 70 лет Октября.
ТК «Континент»
Станция метро «Заречная» (долгострой)
Центр Омска
Территория аэропорта «Омск‑Центральный». OMS
Борт СССР‑42417. Ту‑104Б
Стоит на вечной стоянке возле рулевой дорожки.
Фотосъемки Омска:
1. Гостиница «Турист» (day)
2. Гостиница «Турист» (night)
3. «Омскгражданпроект»
4. «Дом со шпилем»
5. Пожарная каланча
6. «Башня Сакена»
7. Набережная Тухачевского, 16
8. Главный корпус ОмГУ
9. Иртышская набережная, 11/2
10. Щербанева, 25
11. Успенский собор
12. Речной вокзал
13. Конева, 6
14. БЦ «Фестиваль»
На главную страницу
Поиск по сайту- 1 комментарий
Сталинские высотки. Жилой дом на Кудринской площади [156м, 30эт] (2010)
Жилой дом на Кудринской площади — высотное здание в Москве, одна из «Сталинских высоток». Здание было построено в 1948—1954 гг. по проекту архитекторов М. В. Посохина, А. А. Мндоянца и конструктора М. Н. Вохомского. Здание состоит из центрального (30 этажей) и боковых корпусов (по 18 жилых этажей), составляющих единый структурный массив, опирающийся на общий цокольный этаж. Всего в здании свыше 450 квартир. Квартиры в доме получили работники авиационной промышленности, летчики испытатели и номенклатура ЦК КПСС и Совмина СССР.Читать далее
"Москва-Сити"
Новый Арбат и Новинский бульвар Садового кольца.
Московский Зоопарк
Главный вход и кассы Московского зоопарка
Наземный вестибюль станции метро «Краснопресненская» (1954)
Архитекторы вестибюлей: К. С. Алабян, Т .А. Ильина, соавторы В. И. Алешина и Т. Д. Зебрикова.
Белый дом. Площадь Свободной России. Кутузовский проспект. Гостиница "Украина"
"Дом на Беговой" и "Nordstar tower"
Конюшковская улица
156 метров
Звезда
"Кудринский" фонтан.
Скульптор Александр Рукавишников, архитектор Марина Морина.
Открыт 7 сентября 2008 года на День города.
Жилой дом на Котельнической набережной (1952)
Дом Наркомфина (1930)
Жилой дом-коммуна Народного комиссариата финансов. Архитекторы М. Я. Гинзбург, И. Ф. Милинис.
Памятник советского конструктивизма. Один из первых в СССР и в Москве домов-коммун.
Впервые в практике строительства примено расположение особняка на крыше (пентхауз).
Въезд в комплекс зданий посольства США в Российской Федерации
Новинский бульвар, 18 (1954)
Архитекторы М.В. Посохин и А.А. Мндоянц.
В этом доме проживал в последние годы жизни художник Пётр Кончаловский.
Башня "Империя" и "Город столиц"
МИД
Гостиница "Украина"
Большая Садовая
exit
Спасибо за компаниюbochkarev_msc
На главную страницу
Поиск по сайту
Озеро Байкал. Circum-Baikal Railway | Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) (2010)
Кругобайкальская железная дорога — историческая железная дорога в Иркутской области, в прошлом — часть Транссибирской магистрали, уникальный памятник инженерного искусства, одна из живописных достопримечательностей Прибайкалья. Проходит вдоль северного побережья южной оконечности озера Байкал от города Слюдянка до посёлка Байкал по южной части Олхинского плато. После ввода в эксплуатацию дублирующего участка КБЖД потеряла былое значение. Участок дороги от станции Иркутск-сортировочный до порта Байкал, проходивший по левому берегу Ангары, был в 1956 году разобран и полностью затоплен в 1958 году после строительства Иркутской ГЭС, в процессе заполнения Иркутского водохранилища.Читать далее
Сибирский железнодорожный путь, впоследствии получивший название Транссибирской магистрали, при проектировании был разделён на семь участков, среди которых был Кругобайкальский, маршрут которого должен был пройти от Иркутска до пристани Мысовая (ныне город Бабушкин) на восточном берегу Байкала.
Первоначальные изыскательские работы были проведены с участием А. И. Штукенберга в 1836—1840 годах.
Окончательный этап работ по определению маршрута первого участка Кругобайкалки, от Иркутска до озера Байкал, был проведён в 1894 году.
Окончательное решение о прохождении маршрута было принято комитетом по сооружению Сибирской железной дороги 9 июня 1901 года.
Сметная стоимость строительства данного отрезка Кругобайкальской дороги составила 52,52 млн руб.
Начальником строительства был назначен инженер путей сообщения Б. У. Савримович.
Берега, представлял собой скалистую гряду с крутыми откосами, возвышающуюся над урезом воды на 270—400 м.
По первоначальному плану, на участке от Слюдянки до П.Байкала было необходимо соорудить 33 тоннеля.
Минимальная высота пролегания железнодорожного полотна над урезом воды Байкала — 5,33 м.
Технические условия при устройстве разъездов определяли пропускную способность дороги в 14 пар поездов в сутки.
По причине отсутствия прибрежной террасы доставка всех материалов к месту строительства (за исключением камня, добываемого на месте) осуществлялась по воде (летом — на баржах, зимой — на гужевом ходу по льду).
На каждый километр дороги было истрачено в среднем около вагона взрывчатых веществ.
С вводом в строй всей трассы КБЖД маршрут Транссиба вокруг Байкала был полностью замкнут, по магистрали пошли грузы, пассажирские вагоны. Кругобайкалку называли «Золотой пряжкой стального пояса России».
Первоначально дорога была построена в одной колее; в 1911—1914 годах были проведены работы по сооружению вторых путей, что позволило увеличить пропускную способность Кругобайкалки до 48 пар поездов в сутки.
При этом при строительстве мостов и других инженерных сооружений вместо природного камня активно применялся новый для тех времён материал — железобетон.
В 1947—1949 годах была построена электрифицированная перевальная дорога Иркутск — Большой Луг — Слюдянка, заметно сократившая путь по сравнению с Кругобайкальской веткой. Основной ход Транссибирской магистрали был переведён на новый участок.
В 1950 году началось строительство Иркутской ГЭС. В связи с этим часть Кругобайкальской дороги от Иркутска до посёлка Байкал, проходившая вдоль Ангары, была разобрана в 1956 году и в этом же году затоплена при наполнении Иркутского водохранилища.
В итоге сформировался современный, «тупиковый» маршрут Кругобайкалки (Слюдянка-2 — Култук — Маритуй — Байкал).
Магистраль потеряла своё стратегическое значение, количество пар поездов на дороге резко уменьшилось, с тоннелей и мостов была снята охрана.
В настоящее время Кругобайкальской железной дорогой называют ветку длиной 89 км.
На дороге сейчас имеется четыре станции (Култук, Маритуй, Уланово и Байкал) и один разъезд (137 км).
На КБЖД используется 38 тоннелей общей длиной 9063 м (самый длинный из них — тоннель через мыс Половинный длиной 777,5 м), 15 каменных галерей общей длиной 295 м и 3 железобетонных галереи с отверстиями, 248 мостов и виадуков, 268 подпорных стенок.
По насыщенности инженерными сооружениями КБЖД не имеет равных в России и занимает одно из первых мест в мире.
Одна из основных достопримечательностей - Итальянская стенка
Отсчёт километров на Кругобайкалке традиционно ведётся от станции Иркутск-сортировочный (бывшая Иннокентьевская), которая до 1934 была административной границей Томской и Забайкальской железных дорог.
Станция Байкал при этом расположена на 72-м километре от этой точки отсчёта, станция Слюдянка-2 — на 161 км.
В настоящее время КБЖД входит в состав Иркутского отделения Восточно-Сибирской железной дороги.
В начале XXI века по дороге регулярно курсирует один поезд (тепловоз и два вагона) в день туда и обратно. Время в пути от Слюдянки до станции Байкал — 4 часа 40 минут. Этот поезд именуется жителями придорожных селений словом «передача», отражающим значение этого транспорта для обеспечения их предметами первой необходимости. Ещё одно название поезда — «мотаня» (мотается между станциями).
Также периодически ходят туристические поезда, в том числе с паровозной тягой и оформлением вагонов в стиле «ретро».
Кабина машиниста тепловоза.
Тоннель №18 "Киринрей 3"
13 сентября 1904 г. здесь была произведена стыковка Великого Сибирского пути.
Крупнейшее и глубочайшее озеро планеты Земля.
Байкал неповторим...
1. ЖК "Чайка"
2. БЦ "Академический"
3. ЖК "Парус"
4. ЖК "Сантоки"
5. Дом Плетюхина
6. Нижняя набережная, 14
7. ЖК "Преображенский"
8. ЖК "Фрегат"
9. Ул. Лермонтова, 136
10. Ул. 5 Армии, 1/2
11. ЖК "Родные берега"
12. Цесовская набережная, 4
13. Гостиница "Ангара"
На главную страницу
Поиск по сайту
Москва. Дома-книжки на Арбате. Ул. Новый Арбат, 11 [100м, 26эт] (2010)
Первая Арбатская "книжка" (по счету от центра города). В настоящее время в здании размещаются представительства различных компаний, а также радиостанция «Эхо Москвы» (редакция и эфирные студии). В советское время в здании располагались: Министерство тяжёлого и транспортного машиностроения (Минтяжмаш СССР), Министерство электротехнической промышленности (Минэлектротехпром СССР), кафе «Валдай», гастроном «Новоарбатский», пивбар «Жигули».Читать далее
Пересечение ул Воздвиженки, Нового Арбата и Никитского бульвара.
"Московский дом книги"
Открыт 25 сентября 1967 г.
Храм преподобного Симеона Столпника.
Построен в 1676-1679 гг. по указу царя Феодора Алексеевича.
Наземный вестибюль станции метро «Арбатская» Филёвской линии.
Станция открыта 15 мая 1935 г. Архитектор станции и вестибюля Л.С. Теплицкий.
Улица Арбат (улица возникла в XIV—XV веках) — старейшая улица Москвы.
Улица Поварская
Центральный Дом актёра им. А. А. Яблочкиной (бывш. доходный дом Филатовой)
Большой Афанасьевский переулок
Улица Знаменка
Генеральный штаб Вооружённых сил РФ
Храм Христа Спасителя и Патриарший пешеходный мост
Водовзводная башня Кремля
Гостиница «Москва»
"Оружейный"
Спасибо за компаниюbochkarev_msc
На главную страницу
Поиск по сайту
Новосибирск. Площадь Маркса. Титова, 1 [9эт] (2010)
Фото с крыши экспериментального шумозащитного дома, построенного в 1979 году на площади Маркса в месте створа улиц Покрышкина, Титова и Блюхера. Здание имеет два крыла, расположенных под углом 120 градусов. В основу здания положена секционно‑коридорная система. Смежные лестничные клетки соединены коридорами через два этажа. В здании 122 квартиры. Ранее в здании располагались магазины «Кристалл» и «Березка».Читать далее
МФК «Сан Сити», ТЦ «Александровский», улица Покрышкина.
ТЦ «Версаль» и заброшенная гостиница «Турист».
Улица Титова
Титова, 12
Карта съемок
Поиск по сайту- 1 комментарий
Мытье тоннелей. Поливомоечный поезд Новосибирского метро (2010)
Каждые полтора месяца в Новосибирском метро организовывают мытье перегонов тоннелей. Для выполнения этой задачи формируется поливомоечный поезд — железнодорожная цистерна с соплами по всему корпусу, которую тянут на себе одновременно три дрезины.Читать далее
Объем бочки - 26 кубометров.
Этого хватает чтобы за раз помыть 3 перегона на одном пути.
На поезде имеется система распыления воды в зависимости от направления движения.
Она изготовлена Новосибметропроектом по рекомендации кафедры "Гидравлики" СГУПС (НИИЖТ)
Автор: инженер Яковлев.
Давление подает пожарная мотопомпа МП-1600.
Скорость движения в процессе 5-10 км/ч
На время работы на закрытых перегонах, по понятным причинам, отключают освещение.
Можно осуществить дозаправку на любой из станций.
Навигация по Новосибирскому метрополитену:
История Новосибирского метрополитена (1979-1992):
Карта съемок
Поиск по сайту
Площадь Калинина. "Новосибирский приборостроительный завод" [11эт] (2009) Ночь
«Новосибирский приборостроительный завод» — ведущий российский производитель оптических и оптоэлектронных приборов, поставщик систем вооружения для российской и советской армий с 1905 г., а также приборов ночного виденья, астрономических телескопов, охотничьих прицелов и.т.п. Административный корпус завода представляет из себя здание‑книжку, которое стало своеобразным символом площади Калинина.Читать далее
Красный проспект (вид на юг)
Красный проспект (вид на север)
Улица Дуси Ковальчук (вид на запад)
Улица Дуси Ковальчук (вид на восток)
Кран
Вход на станцию метро «Заельцовская»
http://gelio‑nsk.livejournal.com/52986.html — предыдущая съемка с этой крыши.
Площадь имеет форму круга диаметром свыше двухсот метров, заключённого в правильный шестиугольник, образованный одинаковыми семиэтажными жилыми домами (архитектор К. Е. Осипов).
Карта съемок
Поиск по сайту- 1 комментарий
Показательный полет на вертолете Ми-8т в Маслянино (Новосибирская область) (2010)
Московские высотки. ЖК "Эдельвейс" [172м, 44эт] (2010)
"Эдельвейс" - жилой небоскреб на западе Москвы в районе станции метро "Славянский бульвар". Построен в период с 2000 по 2003 год. Высота здания составляет 44 этажа, на которых расположены 444 квартиры. Дом венчают две башни с остроконечными шпилями. Здание было спроектировано в качестве дополнения к сталинским "Семи сестрам", построенным в 1950-х. "Эдельвейс" является первым проектом "Нового кольца Москвы".Читать далее
Район Фили-Давыдково.
На переднем плане - территория бывшей «Ближней» дачи И. В. Сталина.
Дача известна, прежде всего, как место постоянного проживания И. В. Сталина в послевоенный период, а также место его смерти.
Парк Победы - мемориальный комплекс Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.
Был открыт 9 мая 1995 года к 50-летию великой Победы.
Монумент Победы - обелиск из особо прочной стали весом 1000 тонн и высотой 141,8 метра (по 10 сантиметров за каждый день войны)
ЖК "Воробьевы горы"
Площадь Победы
Площадь украшает Триумфальная арка, сооруженная первоначально на Тверской заставе в память о героях Отечественной войны 1812 года и восстановленная в 1968 году.
"Москва-Сити"
ЖК "Дом на Мосфильмовской"
Можайское шоссе
ЖК «Кунцево»
ТЭЦ-25
Мемориальная мечеть
ул. Улофа Пальме, 1.
В доме - служебные квартиры для депутатов Государственной Думы.
Живописный мост и "Континенталь"
Спортивный комплекс "Крылатское"
Олимпийский велотрек, спортивно-оздоровительный центр, конькобежный центр, гребной канал...
ЖК «Кутузовская ривьера»
Спасибо за компаниюbochkarev_msc, windsteel и A.Tishman
На главную страницу
Поиск по сайту
Новосибирская область с высоты. Куйбышев (2010)
Куйбышев — город (с 1782) в России, административный центр Куйбышевского района Новосибирской области. Численность постоянного населения — 47,6 тыс. человек. Город расположен на реке Омь (приток Иртыша), на равнине, в полосе берёзово-осиновых колков, которые являются переходом от луговых степей Барабы к южной тайге, в 315 километрах от Новосибирска.Читать далее
Основан в 1722 году как военное укрепление Каинский Пас («Каин» в переводе с татарского — «Берёза») для защиты барабинцев от нападения калмыков и киргизов.
Нагорное
Микрорайон "Южный"
Сельскохозяйственный техникум и учебный городок.
Центр Куйбышева.
Ж/д станция "Каинск-Барабинский"
Пересечение улиц Водостроевская и Гуляева.
Слева озеро Гнилое болото (дословно с карты!)
Церковь Рождества Иоанна Предтечи (1904)
Самый молодой в Каинске православный храм из пяти бывших до революции.
Единственный уцелевший за годы советской власти.
8-й и 9-й кварталы.
ДК им. В.В.Куйбышева.
Барабинская ГРЭС (1954)
Обеспечивает электроэнергией города: Куйбышев, Барабинск, Омск, а также большой участок Западно-Сибирской железной дороги.
Электрическая мощность ГРЭС - 114 МВт.
Куйбышевский химический завод - КХЗ.
Водохранилища и отстойник.
1. Природа Новосибирской области (1)
2. Барабинск
3. Куйбышев
4. Убинское
5. Колывань
6. Каргат
Карта съемок
Поиск по сайту
Новосибирская область с вертолета. Каргат (2010)
Каргат (тюрк. «чёрная ягода», то есть смородина) — город в России, административный центр Каргатского района Новосибирской области. Население 10,8 тыс. чел. Расположен на реке Каргат (приток Чулыма, бассейн озера Чаны), в 177 км от Новосибирска. Через Каргат проходит Транссибирская магистраль.Читать далее
По наиболее распространённой версии основание города датируется 1746 годом, когда на реку Каргат был перенесён гарнизон из села Убинское.
Каргатский элеватор.
Железнодорожная станция.
1. Природа Новосибирской области (1)
2. Барабинск
3. Убинское
4. Колывань
5. Каргат
Карта съемок
Поиск по сайту
Центр Иркутска с высоты. Гостиница "Ангара" [8эт] (2010)
Четырехзвездочная гостиница Иркутска Ангара расположена в административном, деловом и историческом центре Иркутска на площади Кирова. Рядом с гостиницей находятся мэрия, областная администрация. Номерной фонд гостиницы состоит из 280 номеров различных категорий.Читать далее
Главное управление Центрального банка РФ по Иркутской области.
Строительство велось в 1934-1936 гг. по проекту архитектора В.Н. Волкова.
В этом проекте, кроме помещений для госбанка, были предусмотрены и квартиры для сотрудников.
Здание управления «ВостСибУголь»
Биолого-почвенный факультет ИГУ.
Бывшее Промышленное училище (1870)
Иркутский Государственный Лингвистический Университет.
Фонтан в сквере имени Кирова.
Площадь имени Кирова.
По центру Администрация Иркутской области, Законодательное Собрание Иркутской области ("Серый дом")
Раньше на этом месте располагался Казанский кафедральный собор (1875-1894). Входил в число крупнейших и красивейших храмов России, его высота достигала 60 метров. В 1932 г. собор был взорван, а его обломки использовались для подсыпки Тихвинской площади, в результате ее уровень поднялся почти на метр.
В 2000 г. перед зданием администрации Иркутской области была поставлена часовня – точная копия одного из куполов собора.
Спасская церковь (1672)
Купол здания цирка (1964)
Флора и фауна на крыше гостиницы )
1. ЖК "Чайка"
2. БЦ "Академический"
3. ЖК "Парус"
4. ЖК "Сантоки"
5. Дом Плетюхина
6. Нижняя набережная, 14
7. ЖК "Преображенский"
8. ЖК "Фрегат"
9. Ул. Лермонтова, 136
10. Ул. 5 Армии, 1/2
11. ЖК "Родные берега"
12. Цесовская набережная, 4
13. Гостиница "Ангара"
На главную страницу
Поиск по сайту
Высотки Иркутска. Цесовская набережная, 4 [15эт] (2010)
Фотографии сделаны с крыши жилого дома на Цесовской набережной реки Ангары. Отличительная особеннсть дома — большая рекламная конструкция в виде «шапки» с логотипом «Хонда».Читать далее
Гостиница «Ангара»
Улица Сурикова.
Новый Ангарский мост.
Остров Юность.
Старый Ангарский мост.
Железнодорожный вокзал Иркутска.
Вагонное депо Иркутск‑Пассажирский.
Улица Маяковского.
Затон (ремонтно‑эксплуатационная база судов).
Рекламная конструкция «Honda»
1. ЖК «Чайка»
2. БЦ «Академический»
3. ЖК «Парус»
4. ЖК «Сантоки»
5. Дом Плетюхина
6. Нижняя набережная, 14
7. ЖК «Преображенский»
8. ЖК «Фрегат»
9. Ул. Лермонтова, 136
10. Ул. 5 Армии, 1/2
11. ЖК «Родные берега»
12. Цесовская набережная, 4
На главную страницу
Поиск по сайту
Панорама Красноярска. ЖК "Южный берег" [21эт] (2010)
Местоположение «Южного берега» — это правый берег абаканской протоки Енисея, у самой реки, недалеко от Предмостной площади. Вторая очередь комплекса представляет из себя три высотки монолитно-кирпичной конструкции, по 21 этаж - 212 квартир.Читать далее
Панорама кликабельна (4000px)
Красноярская стрелка, которая образуется в месте впадения реки Кача в реку Енисей.
Архитектурный ансамбль площади Мира.
БЦ "Панорама" (КАТЭК НИИ уголь)
Вантовый пешеходный мост через протоку реки Енисей ведёт на остров Татышев.
Строительство велось в 1979—85 годах. Первоначально мосту было присвоено имя основателя города Андрея Дубенского.
В настоящее время решением администрации он называется "Виноградовский".
Длина моста — 550 метров. Движение автомобильного транспорта на мосту запрещено.
Здание речного вокзала. Построено в 1948 - 1952 годах. Архитектор: Александр Голубев.
В 1958 году модель вокзала получила серебряную медаль и Почётную грамоту на Всемирной выставке в Брюсселе.
Часовня Параскевы Пятницы
Православная часовня, один из символов города Красноярска. Располагается на вершине Караульной горы. На площадке часовни часто работал над своими этюдами знаменитый художник Василий Суриков. В августе 1887 года великий русский ученый, изобретатель радио Александр Попов наблюдал там солнечное затмение. Изображение часовни есть на лицевой стороне десятирублевой банкноты.
Центр Красноярска.
Коммунальный мост — автомобильно-пешеходный мост через Енисей. (1961)
На момент постройки Коммунальный мост являлся самым длинным мостом в Азии.
Вид на северо-восток.
Панорама кликабельна (6000px)
Центральный стадион Красноярска на острове Отдыха.
(1967) Архитектор: В.В.Орехов
Железнодорожный мост через Енисей (1899)
В 1900 году году это сооружение наряду с Эйфелевой башней было удостоено Гран-при и золотой медали Всемирной выставки в Париже - "За архитектурное совершенство и великолепное техническое исполнение".
На переднем плане дворец спорта им. И. Ярыгина.
Мост через Абаканскую протоку к Предмостной площади.
Красноярская ТЭЦ-2.
Электрическая мощность 465 МВт, тепловая мощность 1405 Гкал/час.
Проспект имени газеты "Красноярский рабочий".
Самый длинный в городе проспект.
Красноярский цирк (1971)
Октябрьский мост.
Общая длина моста — около 2600 м.
Строительство началось в конце 1970-х годов. Мост введён в эксплуатацию в 1986 году.
Мост через протоку Татышева.
Сухой док
Близнецы (2 of 3)
Детские площадки комплекса.
P.S. Очень люблю бывать в этом городе...
1. ЖК "Серебрянный"
2. БЦ "Панорама" КАТЭК НИИ уголь
3. Ул. Перенсона, 1а
4. ТК "Метрополь"
5. Енисейское речное пароходство
6. БЦ "Первая башня"
7. Декабристов, 1г
8. ЖК "Южный берег"
На главную страницу
Поиск по сайту
Krasnoyarsk skyline. Ул. Декабристов, 1г [19эт] (2010)
Жилой дом расположен в Красноярске на берегу Енисея в непосредственной близости к Центральному парку.Читать далее
Железнодорожный мост через Енисей
Ранее параллельно этому мосту стоял другой ж/д мост. Тот мост был сооружён русскими рабочими и техниками под руководством инженера Евгения Карловича Кнорре по проекту профессора Лавра Проскурякова. Строительство начато в 1895 году. Дата открытия: 28 марта 1899 года.
Длина моста 1 км, ширина пролётов до 140 метров, высота металических ферм, в вершине параболы, 20 метров.
В 1900 году году это сооружение наряду с Эйфелевой башней было удостоено Гран-при и золотой медали Всемирной выставки в Париже - "За архитектурное совершенство и великолепное техническое исполнение". Позднее ученые ЮНЕСКО назвали красноярский железнодорожный мост "вершиной человеческой инженерной мысли"
Был демонтирован в 2007 году.
Коммунальный мост через Енисей
Длина 2300 метров. На момент постройки (1961) являлся самым длинным мостом в Азии.
Фоном ЖК "Южный берег"
Ул. Дубровинского. Енисейское речное пароходство
Дворец спорта им. И. Ярыгина.
Пересечение улиц Дубровинского и Декабристов.
Спуск к реке из Центрального парка.
Краевая научно-техническая библиотека.
Улица Декабристов.
Николаевская сопка. Высота 505 метров.
Часовня Параскевы Пятницы — православная часовня, один из символов города Красноярска. Располагается на вершине Караульной горы. На площадке часовни часто работал над своими этюдами знаменитый художник Василий Суриков. В августе 1887 года великий русский ученый, изобретатель радио Александр Попов там наблюдал солнечное затмение. Изображение часовни есть на лицевой стороне десятирублевой банкноты.
Железнодорожный вокзал "Красноярск".
Дом мещанина С.А. Белоусова, построенный в 1910 г.
В 1915 г. здесь находилась канцелярия 15-го Сибирского стрелкового полка.
В 1920-23 г. – мастерские 26-й дивизии, с 1923 г. – меблированные комнаты «Биржа».
Ныне здесь спортивная школа.
Территория комбайнового завода.
1. ЖК "Серебрянный"
2. КАТЭК НИИ уголь
3. Ул. Перенсона, 1а
4. ТК "Метрополь"
5. Енисейское речное пароходство
6. БЦ "Первая башня"
7. Декабристов, 1г
На главную страницу
Поиск по сайту
